針對(duì)經(jīng)軸染色常見(jiàn)問(wèn)題介紹及分析。
1、內(nèi)外層色差。內(nèi)外層色差是指經(jīng)軸表層與里層有色差，存在過(guò)度色。當(dāng)染色不成功，需要加色調(diào)整色光時(shí)易產(chǎn)生內(nèi)外色差。主要是染料的上染速率不同造成的，因此，經(jīng)軸染色在加色回染時(shí)，應(yīng)控制加料速度，減少內(nèi)外層色差。在正常染色過(guò)程中的加料也要注意該問(wèn)題。
2、沖穿。經(jīng)軸染色的沖穿是指在染色過(guò)程中出現(xiàn)的一只或多只經(jīng)軸的紗層出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。主要是經(jīng)軸的卷繞密度設(shè)置不合理或者是染色過(guò)程中正反泵力設(shè)置不合理、卷繞密度過(guò)低或者泵力過(guò)大都有可能造成沖穿。在上產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)設(shè)定合理的參數(shù)和流程，以增加經(jīng)軸染色的質(zhì)量。
3、表面黏連。經(jīng)軸染色出鍋后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)經(jīng)軸表面紗層局部黏連、并頭現(xiàn)象，造成漿缸生產(chǎn)時(shí)無(wú)法起頭或起頭不清、造成長(zhǎng)度短少。原因是在經(jīng)軸的運(yùn)送過(guò)程中，經(jīng)軸表面的紗層遇到了碰撞或摩擦，屬于管理性問(wèn)題，因此，要加強(qiáng)相應(yīng)的管理，減少損失。
4、邊空隙。邊空隙是指經(jīng)軸染色 后出現(xiàn)經(jīng)軸上的紗層整體下墜，造成一端經(jīng)軸盤(pán)板與紗層出現(xiàn)空隙，給漿缸生產(chǎn)帶來(lái)不便，影響漿軸質(zhì)量。主要原因還是經(jīng)軸的卷繞密度不合理，偏低造成的，要作相應(yīng)調(diào)整。
5、色跡。經(jīng)軸染色的織軸上機(jī)軸織造時(shí)，起機(jī)一二百米的布上偶爾會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的經(jīng)向色跡，而且逐漸變淺至消失。這主要是染色化料時(shí)，染料沒(méi)有化開(kāi)，有染料顆粒附著在經(jīng)軸管壁與紗層間，造成局部色跡。因此，經(jīng)軸染色化料時(shí)要注意這個(gè)問(wèn)題。
6、邊色淺。經(jīng)軸染色后的經(jīng)軸上出現(xiàn)邊色淺，嚴(yán)重的出現(xiàn)白跡，造成的原因也主要是經(jīng)軸的卷繞密度設(shè)置不合理，邊上密度太緊所致，通過(guò)修改相應(yīng)的參數(shù)來(lái)調(diào)整。
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